1: 田杉山脈 ★:2021/04/01(木) 21:12:10.19ID:CAP_USER
警察庁の有識者検討会は1日、限定エリアでアクセルなどの操作をすべて行う自動運転「レベル4」について、路線バスや電動カートなどの移動サービスを対象とした交通ルールの在り方を報告書にまとめた。これまでドライバーに求めていた交通ルールの順守を、自動運転システムに求めることなどを提言した。また、運転免許がなくても走行を認めることも明らかにした。
レベル4では乗客を除いて車内は無人で、車載の自動運転システムがアクセルやブレーキなどすべてを操作する。道路交通法に基づく従来の「運転者」はいない。
報告書は最高速度制限や信号に従う義務など一般的な交通ルールは自動運転車に適用されるとした。ただ、交通事故時の通報や救護の義務、緊急車両に道を譲るといった対応は、システムの技術開発の状況や交通環境が異なるため、「ルールは柔軟に定めることが必要」と言及するにとどめた。事故を起こしたり違反したりした場合の責任の主体についても明言はしなかった。
一方、レベル4における移動サービスでは、モニターを通じて複数の車を遠隔で確認する監視役が、状況把握や連絡などの役割を担うことが想定される。監視役にはシステムの性能など必要に応じた教育が大切としたが、運転操作はシステムが行うため運転免許などの資格は必要ないと指摘した。レベル4では関係者がいずれも運転免許証を所持していなくても走行が可能になる。
また、安全を担保するため、移動サービスを提供するバス事業者などの運行主体の適格性を事前に審査する必要性を強調した。問題が生じた場合はその運行主体を排除できるような行政処分の枠組みも求めた。事業者には不適格なシステムを使わないことを義務付けることも提示している。
今回の検討会では、最も実現が早い移動サービスの交通ルールについて検討され、自家用車や物流サービスは議論されていない。
レベル4の実現に向けた移動サービスについてはすでに実験走行が行われている。政府は2022年度ごろに一部地域でサービスを始め、25年をめどに全国で普及させる目標を掲げる。同庁は今回の報告書に沿い、道交法の改正を含め検討を進める。
https://mainichi.jp/articles/20210401/k00/00m/040/035000c
引用元:【自動車】自動運転レベル4、無免許でOK ルール守るのは車 有識者検討会 [田杉山脈★]
2: 名刺は切らしておりまして:2021/04/01(木) 21:13:25.68ID:7r+F1ubJ
もう町ごと、どっかの工場の工員輸送か
3: 名刺は切らしておりまして:2021/04/01(木) 21:16:08.55ID:uD8u3LSO
＞事故を起こしたり違反したりした場合の責任の主体についても明言はしなかった。
何のための検討会だよ
39: 名刺は切らしておりまして:2021/04/01(木) 22:07:20.89ID:wYtGOCsl
>>3
事業者向けの検討だから、事業者と自動車メーカーで争わせるだけだからね
4: 名刺は切らしておりまして:2021/04/01(木) 21:21:08.18ID:9jKnTsaf
交通弱者が有利過ぎるのも見直せよ
今は歩行者が急に飛び出して事故を起こした場合でも車の運転手が過失相殺を多く取られるが
自動運転の瞬時の判断でも回避できないような飛び出しの場合は歩行者が悪いってことにすべき
24: 名刺は切らしておりまして:2021/04/01(木) 21:50:26.75ID:z3M6W4FA
>>4
動画がない前提なんだろうなあ、これだけドラレコが普及したら歩行者側の過失もきちんと考慮した判決にするべき
5: 名刺は切らしておりまして:2021/04/01(木) 21:22:07.28ID:ydGHlVps
職業運転手は無くなるのか。
6: 名刺は切らしておりまして:2021/04/01(木) 21:24:04.62ID:OYY9wL0r
当たり屋とかどうなるのこれ？
51: 名刺は切らしておりまして:2021/04/01(木) 22:20:09.79ID:eRq8DyCj
>>6
車の周囲を録画してるから当たり屋に勝ち目はないだろう
7: 名刺は切らしておりまして:2021/04/01(木) 21:28:01.27ID:O0ZKqc1B
事故ったら誰が責任とるん
10: 名刺は切らしておりまして:2021/04/01(木) 21:33:50.52ID:smanel31
>>7
保険会社が判断するちゃうの？？
19: 名刺は切らしておりまして:2021/04/01(木) 21:43:53.19ID:7r+F1ubJ
>>10
俺がイギリスのあほの保険屋だと自動運転とかメシの食い上げでさせないと思うけどな
あれただの人殺しだし、水銀汚染とかの
8: 名刺は切らしておりまして:2021/04/01(木) 21:30:31.16ID:nmN8ELT9
どうせレベル４の自動運転なんて日本では認可おりない。無理無理。
45: 名刺は切らしておりまして:2021/04/01(木) 22:12:53.36ID:4mUHdygW
>>8
再生医療のときもそうだったけど
できもしないことの規制ばかり作るのに熱心な無能しかいないってことだよな
9: 名刺は切らしておりまして:2021/04/01(木) 21:33:46.45ID:i9Dt3wQo
本当に年寄りの為なら見境なく進むねえ
11: 名刺は切らしておりまして:2021/04/01(木) 21:36:50.71ID:62e6Wmca
いきなり急加速とかしないよね？
ブレーキはあるのかな？
12: 名刺は切らしておりまして:2021/04/01(木) 21:37:14.50ID:RnZQHTSt
老後はレベル4のカーシェア常設の
高齢者向け賃貸住宅がはやるな。
独居老人宅、深夜、過疎地の送迎は、
タクシー事業者が運営して、役割分掌
すれば良い。
13: 名刺は切らしておりまして:2021/04/01(木) 21:37:56.00ID:DPYbDg9v
これから完全自動運転社会になれば、子供だけでも車に乗って塾に行くようになるだろうな。
車にはハンドルもアクセルもブレーキもついてない。
目的地を言えば、人工知能が自動で目的地まで運んでくれる。
そうなればマイカーの概念もなくなり、車は公共物としてだれでも使えるようになるだろう。
しかしこれから警察の巻き返しが来るだろうな。
警察は完全自動運転を嫌う。
交通違反をしない人工知能車は、警察の点数稼ぎのネズミ捕りが不要になってしまう。
交通警察の大幅なリストラも迫られる。
天下り先だった自動車学校も、免許更新センターも、交通安全協会も廃止になる。
これから猛烈な警察の嫌がらせが始まる。
17: 名刺は切らしておりまして:2021/04/01(木) 21:43:08.29ID:zkghheQM
>>13
今の新入り警官が定年退職して、無事天下りできる40年後位かな？
日本で自動運転が普及するのは。
14: 名刺は切らしておりまして:2021/04/01(木) 21:40:25.64ID:OiKVLC9f
飯塚さんより安全では？
20: 名刺は切らしておりまして:2021/04/01(木) 21:48:31.39ID:zkghheQM
>>14
むしろ、飯塚さんのようなニーズがあるからこそ、自動運転の研究を加速する必要があるんだよ。
「安全な車を作ってほしい。」
その思いは、飯塚さんも同じだから。
悲惨な事故が起きて、再発防止の為に試行錯誤。
全ての技術は、苦い事故や失敗の積み重ねの上に築き上げられてきたものだからね。
今までも、そしてこれからもずっとそうなんだろうな。
15: 名刺は切らしておりまして:2021/04/01(木) 21:40:45.68ID:I1aOPhXr
無免許OKってことは完全に人が操作することはないってことか
センサーエラーやらで走行できなくなったら例え動力が生きていてもおしまいと
16: 名刺は切らしておりまして:2021/04/01(木) 21:41:28.52ID:G3BR1bcw
これからも高齢化が加速するからな
18: 名刺は切らしておりまして:2021/04/01(木) 21:43:40.30ID:PANT+bA2
免許を持たない一般人でもスマホ一つで車を呼びよせる事が出来るとなると、カーシェアリングやレンタル会社、おそらく一時駐車場の役割を終えたタイムズが車両保管基地として伸びるかもな
21: 名刺は切らしておりまして:2021/04/01(木) 21:48:55.47ID:KPmKa+az
まずは高速道路等歩行者や信号のない場所で業者に導入だな
当分は一般道いろいろとムリだろ
22: 名刺は切らしておりまして:2021/04/01(木) 21:49:10.18ID:ndYHHn20
田舎の公共交通機関は電車もバスも廃止になるだろうな。
鉄ヲタとしては寂しいかぎりだけど。
23: 名刺は切らしておりまして:2021/04/01(木) 21:50:10.22ID:sL7PV8Gr
ゆりかもめだって運転手居ないけど、乗客には免許いらんもんな。
25: 名刺は切らしておりまして:2021/04/01(木) 21:50:50.84ID:z3M6W4FA
>>23
運転手いるだろ、乗ってないだけで
26: 名刺は切らしておりまして:2021/04/01(木) 21:50:58.02ID:DPYbDg9v
完全自動運転は自車だけのスタンドアローンでは駄目。
周囲の車とデータリンクして、お互いの位置・速度・目的地をお互いに情報共有。
対向車同士、または合流でもスムーズに譲り合いをする。
GPS、気象データ、交通管制センターで渋滞、周囲の信号機や標識とも通信、自車の周囲に死角を無くして歩行者や自転車の飛び出しも事前に捉えてる。
原理的に人工知能車は事故を起こさない。
万が一事故を起こした場合、車体に欠陥があれば自動車製造メーカー、人工知能のプログラムに問題があればソフトウェアメーカーが責任を負う。
27: 名刺は切らしておりまして:2021/04/01(木) 21:56:22.08ID:p6xtIMJj
事故って自分の不注意だけで起こるわけじゃないから
現時点では自動運転とかちょっと信用できん
28: 名刺は切らしておりまして:2021/04/01(木) 21:57:47.97ID:RnZQHTSt
長距離輸送も、かるがもみたいに
自走・自律走行のコンボイみたいな
車列になるのかな。
41: 名刺は切らしておりまして:2021/04/01(木) 22:08:24.29ID:QBJmnbC0
>>28
列車はすごく昔からそうですが何か
29: 名刺は切らしておりまして:2021/04/01(木) 21:58:34.52ID:oxFAjyhE
ジャイロゼッターの世界みたいにAIの補助で子供でも車が運転できる時代が来るかもしれない
34: 名刺は切らしておりまして:2021/04/01(木) 22:01:24.10ID:zkghheQM
>>29
人間の身体の衰弱が進むんじゃないか？
小学校には、自宅の家の玄関から学校まで、絶対安全の自動運転マイカーで登校するのね。
37: 名刺は切らしておりまして:2021/04/01(木) 22:06:32.30ID:QBJmnbC0
>>34
自動車やめろよ
鉄道やめろよ
籠や馬にも乗るなよ
大井川は担いでもらうなよ
31: 名刺は切らしておりまして:2021/04/01(木) 22:00:20.16ID:erZrTyT/
ハンドルのない自動車。
33: 名刺は切らしておりまして:2021/04/01(木) 22:01:13.38ID:RnZQHTSt
同じ車線上にいる車両同士が、メッシュ状に
連絡しあって、道を譲ったり車速を調整して
渋滞を作らないようにすると良いな。
運転のうまいヘタ関係なく、到着時刻ぴったりに
到着できると、寝ながらいどうできるな。
35: 名刺は切らしておりまして:2021/04/01(木) 22:05:23.00ID:QBJmnbC0
当然の論理の帰結
トヨタのミスを乗ってる人に被らせるな
運転手のミスを乗客に被らせるな
まさか船主が賠償するの？
なら買わない
36: 名刺は切らしておりまして:2021/04/01(木) 22:06:12.40ID:RnZQHTSt
昔星新一の小話に、寝てる人を起こして、
朝飯出した後、車に乗せて会社まで送る
全自動生活てのがあったな。
その人、実はベッドで亡くなってたという話。
38: 名刺は切らしておりまして:2021/04/01(木) 22:07:18.13ID:QBJmnbC0
>>36
いま乗り物で亡くなった人はみんな同じことよ
わからないの
40: 名刺は切らしておりまして:2021/04/01(木) 22:07:48.76ID:LLNvbkuY
煽り運転する奴らが居るのに対応しているのか？
42: 名刺は切らしておりまして:2021/04/01(木) 22:09:01.26ID:QBJmnbC0
>>40
自動撮影自動通報
43: 名刺は切らしておりまして:2021/04/01(木) 22:12:19.03ID:erZrTyT/
360度カメラと赤外線
管制センタ－に常時データ送信。
手動運転車も常時監視されることになる。
44: 名刺は切らしておりまして:2021/04/01(木) 22:12:33.34ID:TOWnh90M
＞ルール守るのは車 有識者検討会
上級国民・飯塚様もご納得
46: 名刺は切らしておりまして:2021/04/01(木) 22:17:41.26ID:62e6Wmca
電車ってのもあるけどな
47: 名刺は切らしておりまして:2021/04/01(木) 22:18:50.93ID:9ZhciE4r
完全な自動運転を成立させるにはインフラに莫大な投資が要りそうだな
日本の隅々までそのインフラが行き渡るまでに何十年かかる事やら
コスパの悪い過疎地や離島は適用外だろうし
48: 名刺は切らしておりまして:2021/04/01(木) 22:19:09.36ID:NFGxXjRl
無免許はないわー
49: 名刺は切らしておりまして:2021/04/01(木) 22:19:15.59ID:B7UQTbHU
え？レベル4で？
トヨタが数年以内、下手したら今年導入するんじゃ？
50: 名刺は切らしておりまして:2021/04/01(木) 22:20:00.54ID:iu8m2arQ
無免許でいいなら
老人も一人でいけるかなと思ったけど
ナビが使え無さそう
52: 名刺は切らしておりまして:2021/04/01(木) 22:20:24.68ID:usJd3I6+
『101回目のプロポーズ』ごっこする奴続出で効率悪いだろう
「僕は絶対死にましぇーん」って飛び出す奴
ドライバーが人間だったら怖くてできないけど自動運転相手だったらなれれば楽勝でできる
なんかアメリカの自動運転トラックはそういう強盗防ぐ為に止まらない設定にもできるとか？
53: 名刺は切らしておりまして:2021/04/01(木) 22:20:46.76ID:HBuzulbV
事故が起きたら誰が責任とるのかな？
技術的には可能かもしれないけど制度的にはかなり厳しいのでは？
54: 名刺は切らしておりまして:2021/04/01(木) 22:20:49.03ID:7icJCDv4
車両価格とプログラムの更新料含むメンテ代次第かな
55: 名刺は切らしておりまして:2021/04/01(木) 22:24:32.69ID:6CBXEmAL
地方はまじ車社会だからこれが当たり前になったら一気に生活の質向上しそうなんだよな
早くしてくれ
56: 名刺は切らしておりまして:2021/04/01(木) 22:24:41.70ID:So7qMOX4
自動運転で「スピード制限厳守」「一時停止厳守」が実現するなら、歓迎してやってもいい。
