走行距離にもよるけど、軽自動車買うメリットって、そこまで大きくなかったりする?
今ハイブリッドでも200マン程度であるし
どうなんよ
問題は税金やな
>>5
税金込みやて
2万円差あるって言ってるやろ
もちろん税金込みやで
維持費を気にするレベルで車使う人は逆に軽を使うべきではないのでは
9:5ch名無し民2022/06/23(木) 23:33:20.21ID:3dbTbGPj0
軽はターボ以外ストレス貯まるやろ
>>9
じゃあターボにしたら
>>11
すまんな
ワイはミドルサイズのSUV乗ってて
維持費もっとかかってるっぽいわ
>>20
何が言いたいのかよくわからん…
スレタイ読んでな
>>22
ターボ軽を買え言われたかと
>>24
眠いんか?
頭働いてないやん
10:5ch名無し民2022/06/23(木) 23:33:31.39ID:a553D5lda
ヤリスHVとターボ付き軽比べて何がしたいんや
>>10
維持費の比較やけど
なんかおかしいか
軽はそもそもの車両価格がボッタすぎ
>>12
それはどうやろ
100万のやつもあるし
維持費じゃなくて初期費用抑えるならありちゃうか
それならポンコツ中古でええってなる気がするけど
そんなに燃費ええ車ないやろ
あとハイブリッドは故障したときの出費がでかすぎるし
>>14
ヤリスとかフィットのハイブリッドは30km/l超えも珍しくない
調べてみたらアルトも同じくらい走るみたいやし計算してみるわ
15:5ch名無し民2022/06/23(木) 23:34:25.30ID:YBCEFTcs0
税金、車検、保険料も変わってくるやん。というかそれ気にしなくて済むならみんな普通車買う定期
>>15
税金は含んでるし、車検費は変わらんやろ
保険も変わらんわ
軽でリッター18キロなんて車あるか?みんな20以上走るでそ
>>17
ターボ付いてたり四駆の軽はリッター20とかムリやろ
軽は高速代がちょっと安いぞ
そんな差ないからワインちは好きな車乗ってる
27:5ch名無し民2022/06/23(木) 23:37:46.29ID:LGq17xCCd
sakura最強過ぎて草
燃費同じでの印象が多きいんちゃう
あと税金って一度に払うから実感しやすい
>>30
燃費同じでも税金とかの差は2万円くらいやで…
HVじゃない普通車だから15km/l位しか走らん
さらにサクラとかとも比べるともうわけわからんな
>>32
>>27
電気自動車を比較するのはむずいわ
ライフスタイルから条件入れやなあかん…
38:5ch名無し民2022/06/23(木) 23:40:56.68ID:JMNNH2I/0
>>34
あと深夜電力割引やら電力会社やら比較は面倒やな
軽も燃費20km/lにしたら、差額は2.5万くらいになるわ
これはどうなんや
>>33
事故った時に中の人の被害が大きくなりやすい軽と
多少維持費がかかるけど幾分安全な普通車
という観点もあるで
>>41
多少っていうのが年2万円やろ
断言はしやんけど無視できる差よな
乗り換えのとき下取り額がダンチ
>>35
多分アルトよりヤリスの方がいいよな
39:5ch名無し民2022/06/23(木) 23:41:47.02ID:ukQK4Zy60
電気自動車とガソリン車比べるのはなぁ…
2年くらい様子見したいわ
もうアクアっていらん子なのな
ヤリス買ったほうがええんか?
まーたエアプのスレか
>>44
ワイが持ってるのは3.6Lと古いターボ軽やから同条件の差額を調べてみたんや
車両価格も考慮しようや
軽でもグレード上のやつはコンパクトカーより高かったりするで
>>45
そういう逆転は意味ないやろ
57:5ch名無し民2022/06/23(木) 23:49:20.63ID:WTnWQTbL0
>>50
例えばやけど車両価格がコンパクトカーの方が50万円くらい安かったら軽に乗る意味無いやん
>>57
ワイは軽の方が維持費安いと言う先入観を壊したかっただけやから、
>>63
維持費は軽の方が安いやろ
>>72
安くないって言うのをいっちばん最初に書いたんやが
>>76
燃費が同等なら税金の差で軽の方が安いやん
>>84
2万円な
46:5ch名無し民2022/06/23(木) 23:46:05.45ID:hxaKi3BI0
アルトとか30ぐらい走るぞ
>>46
それでも上の条件なら2万円差や
これを大きいと取るか小さいと取るか
タイヤとか部品代も違うな
>>51
タイヤは大きいな
28走って軽と同じ額で買える普通車って何だよ
中古でいいから教えて
>>55
フイットとヤリス
200万くらい
59:5ch名無し民2022/06/23(木) 23:49:26.08ID:ukQK4Zy60
タイヤの寿命が3万キロと仮定
軽のタイヤ2500円
ヤリスのタイヤ5000円
4本で年間3300円の差か…
タイヤ代や高速代や任意保険も変わってくる
HVで長期間使用するならバッテリー交換(20万)も考えないと
一番は車体価格だけど
>>65
車体価格
機能モリモリの軽200万、同じくらいの機能でハイブリッドの1.5L200万で比較や
>>65
保険も年間1万も差無いやろ
>>68
ヤリスHVにモリモリ軽(LEDヘッドライトやナビや追従クルコン)と同じ装備つけたら200万じゃ買えない
>>86
ナビもクルコンもつけて200マンや
ちなカーセンサー基準や
97:5ch名無し民2022/06/23(木) 23:57:02.36ID:4VvXB+GdM
>>89
同じ条件の軽ならカーセンサー基準で150万160万くらいやで
>>97
最低160190やで
200万以下で同じ条件で8台、そのうち2台がヤリスとフィットや
>>102
Nboxで調べてるけど150万くらいなんだけど
>>109
Nboxはパーキングアシストが無い
>>112
現行の付いたで
ハイブリッドやったらノートが1番安いよな多分
燃費どれくらいかは知らんけど
81:5ch名無し民2022/06/23(木) 23:53:36.46ID:ukQK4Zy60
>>71
フイットかヤリスや
少なくとも、機能つけていって残ったのがその2つだけやった
>>81
あーすまん中古の話の流れで言うたつもりやった
>>101
わいはずっとカーセンサー基準で話してる
>>104
型落ち含めてか?
>>106
2019年以降登録
軽は燃費の悪さが致命的
83:5ch名無し民2022/06/23(木) 23:53:59.36ID:ukQK4Zy60
>>73
アルトは30くらいや
俺の軽ターボはリッター67やで
走れば走るほど差は縮まる、程度の認識やったけど、4,000kmくらいですでに逆転が始まるのには驚いた
まぁ軽買うならアルトとかミライースみたいに割り切ったのにするべきだと思う
上位グレードにさらにオプション付けるとか本当にアホらしい
>>99
せやな
でも最小回転半径とか、大きさや取り回しの部分はたしかに重要な場合もあるかもしれん
田舎だから軽トラが有能すぎて
能書きええから結局何買ったらコスパええんや?
>>144
フイットehev
>>144
距離乗るならアルト
全く乗らないならジムニー
>>144
アクアらしいで
>>144
好きな車が1番や