2:5ch名無し民2022/10/25(火) 13:51:16.50ID:eAHG9qrnM
正論で草
3:5ch名無し民2022/10/25(火) 13:51:31.46ID:pRjZexM7M
これは火の玉ストレート
5:5ch名無し民2022/10/25(火) 13:51:46.06ID:ngicaFEG0
これよな
栄えてるなら儲かるんだからやめるわけないだろ
7:5ch名無し民2022/10/25(火) 13:52:21.73ID:WCe+DGKN0
北海道は死の国
8:5ch名無し民2022/10/25(火) 13:52:34.67ID:NT7tOvKv0
言いたいことをズバズバ言える性格と環境うらやましいわ
9:5ch名無し民2022/10/25(火) 13:53:00.67ID:Z2BnYw7z0
移動できなくなるやろ
車持ってない人はどうするんだ
56:5ch名無し民2022/10/25(火) 14:18:14.00ID:8SRGTbtf0
>>9
バスって知らない？
10:5ch名無し民2022/10/25(火) 13:53:06.06ID:pRjZexM7M
正論の暴力
11:5ch名無し民2022/10/25(火) 13:53:11.54ID:ask5445ld
国鉄に嘘つかれただけや
12:5ch名無し民2022/10/25(火) 13:53:39.01ID:ztoTozYnM
正論が他人を傷付けるなら言わないほうがいいだろ
中学生じゃないんだから事実を指摘して得意げになるのはやめるべき
13:5ch名無し民2022/10/25(火) 13:54:03.38ID:1XxCs6TD0
>>12
なんjやめろ
18:5ch名無し民2022/10/25(火) 13:57:11.24ID:ngicaFEG0
>>12
中学生どころか知的障害のふりして過疎化するから廃線をやめろーって文句言ってくるやつには
知能レベル合わせて説明するしかないんやで
32:5ch名無し民2022/10/25(火) 14:05:19.14ID:1V1bDLaK0
>>12
ボランティアじゃないんやで
14:5ch名無し民2022/10/25(火) 13:55:22.59ID:wJb+mj/6p
流石に廃線が視野に入るレベルの地域はどこも車持ってるだろうし住民も困らんやろ
15:5ch名無し民2022/10/25(火) 13:55:40.24ID:u3jHAPf40
廃止するかわりにバス路線増やすとか
嘘でも言っとけばいいのに
16:5ch名無し民2022/10/25(火) 13:56:33.53ID:HEHYfwuD0
こういう事いうと誰もお前のとこの電車乗ってくれなくなって廃線なるよ
19:5ch名無し民2022/10/25(火) 13:57:37.09ID:ZZShECO8r
ロシアに開発してもらえ
23:5ch名無し民2022/10/25(火) 13:59:45.31ID:ebiGG53ia
過疎住民「いやバス増やしてくれたほうがええわ」
現実はこれやぞ
26:5ch名無し民2022/10/25(火) 14:00:25.61ID:0OnzSP2Z0
元はといえば嘘ついて国鉄廃止した国のせいやしな
49:5ch名無し民2022/10/25(火) 14:14:20.49ID:qjdlofGBM
>>26
増税しかないけどな
28:5ch名無し民2022/10/25(火) 14:01:39.54ID:29NxZri00
実際廃線にするかわりに自治体がバス運営すりゃいいだろ
34:5ch名無し民2022/10/25(火) 14:06:06.98ID:jwAHJ4vXd
国と国鉄 民営化しても廃線は致しません
35:5ch名無し民2022/10/25(火) 14:06:25.28ID:wT2Hqhbd0
普通に考えてコミュニティバスやらやるやろ
36:5ch名無し民2022/10/25(火) 14:06:45.84ID:rSdRgprUa
高速道路ぶっ壊せば鉄道利用者は増えるよたぶん
40:5ch名無し民2022/10/25(火) 14:09:33.06ID:ebiGG53ia
北海道で農業で食えてないところはほぼほぼ炭鉱城下町やし
石炭産業が終わった以上捨てるしかないんだよなあ
42:5ch名無し民2022/10/25(火) 14:10:50.39ID:5dYRbPOb0
定期以外の電車賃１０倍くらいにしたらいいんやないか？
たまにしか使わんくてもどうしても電車使いたいならそれでも利用するやろ
44:5ch名無し民2022/10/25(火) 14:12:23.84ID:8VtS5Sldd
北海道で鉄道事業が成立するのは札幌市だけやろ
52:5ch名無し民2022/10/25(火) 14:16:59.87ID:VTGCTzka0
>>44
調べたら釧路とか旭川の方の路線は黒字らしい
57:5ch名無し民2022/10/25(火) 14:19:23.03ID:rSdRgprUa
>>52
全線赤字を北海道の税金で賄ってるだけだぞ。
廃止しないと信楽とか尼崎みたいな大事故が起きるからとっとと廃止した方がいい。
61:5ch名無し民2022/10/25(火) 14:20:39.62ID:2PfYGkdwd
>>57
いくらくらいjr北海道に税金投入されてるの？
65:5ch名無し民2022/10/25(火) 14:22:38.51ID:rSdRgprUa
>>61
400億くらい
69:5ch名無し民2022/10/25(火) 14:25:11.86ID:2PfYGkdwd
>>65
てゆーか四国も普通に潰していいレベルなんやな
70:5ch名無し民2022/10/25(火) 14:25:36.81ID:u3jHAPf40
>>52
釧路には港
千歳には空港
函館には青函トンネルがある
つまり北海道以外の地域から観光客を呼んだりするインフラには需要があるけど
北海道内を移動するローカルなインフラには需要が無いということ
45:5ch名無し民2022/10/25(火) 14:13:18.70ID:QWzxyJ2L0
論理的思考力のないガイJ民に事実を教えとくと寂れてるの基準の明確化とこれ以上寂れないことの証
証明が無ければ一ミリも反論になってないよ
53:5ch名無し民2022/10/25(火) 14:17:37.72ID:2PfYGkdwd
>>45
論理的思考がないのはお前だよ寂れるとかそんなもん本来はどうでもいい
廃線基準として例えば国鉄時代の輸送密度とかそういうのもってくるのが筋やろ
51:5ch名無し民2022/10/25(火) 14:16:52.20ID:z3Xz0Q5X0
ちなみにこの人はJRとはなんも関係ない人やからな
54:5ch名無し民2022/10/25(火) 14:18:05.45ID:+W8kwIDl0
赤字で運営して何も得せんからなボランティアちゃうねん
55:5ch名無し民2022/10/25(火) 14:18:13.79ID:fyT834YW0
これと違う北海道の鉄道の話し合いかもしれんけど
皆様何で今日来ましたか？って質問にみんな車って答えてたよな
58:5ch名無し民2022/10/25(火) 14:20:19.67ID:1j0fyj74p
乗らなくても地域住民から金取るようにしたらええやん
そこまではしたくないなら別に廃線でええやろ
66:5ch名無し民2022/10/25(火) 14:23:31.30ID:ngicaFEG0
>>58
まあそれが公営や第三セクターやろ
買い取る余力もない自治体なんだからもうすでに寂れてるでファイナルアンサーよ
59:5ch名無し民2022/10/25(火) 14:20:19.57ID:2925oqXR0
代替バスでええやろ
64:5ch名無し民2022/10/25(火) 14:22:36.23ID:GbEicSt10
>>59
軽でもええやろ
60:5ch名無し民2022/10/25(火) 14:20:38.60ID:z3Xz0Q5X0
この人の考えは線路なんか維持しても金の無駄やし皆車持ってるんやから廃線にして道路整備したほうが地域のためなんちゃうかってことみたいや
まあ土建屋のお偉いさんやからそう言うのも当たり前なんやろうが
63:5ch名無し民2022/10/25(火) 14:21:25.92ID:rKiayDQPa
道南バスが頑張ってくれてるから…
67:5ch名無し民2022/10/25(火) 14:23:43.32ID:ERWWVSOp0
北海道ってあれだけ土地あるのにもう鉱物残ってないんやろか
リチウムとか取れたらウハウハちゃうの
68:5ch名無し民2022/10/25(火) 14:24:21.78ID:wx/umU4pd
マジで1人乗ってるか乗ってないかぐらいの線路なんか全部廃止しちまってもバスどころかハイエースでも賄えるやろ
71:5ch名無し民2022/10/25(火) 14:26:51.46ID:yem8ixSK0
草
