1: 名無しさん@おーぷん:20/11/03(火)17:34:17 ID:qMC主 ×
ええよな?

引用元:5万でロードバイク買おうと思うんやが

2: 名無しさん@おーぷん:20/11/03(火)17:35:14 ID:EPL ×
初心者にはいいくらいなんちゃう?
3: 名無しさん@おーぷん:20/11/03(火)17:35:37 ID:oYL ×
クロスバイクとしてならええちゃう
4: 名無しさん@おーぷん:20/11/03(火)17:36:13 ID:60g ×
ブームにのって買って
何回か乗ったけど乗らなくなった
みたいな人を探そう
5: 名無しさん@おーぷん:20/11/03(火)17:36:21 ID:qMC主 ×
ちなこれ
22: 名無しさん@おーぷん:20/11/03(火)17:41:13 ID:8pO ×
>>5
ブレーキがせめてシマノの105なら良いんじゃね

42: 名無しさん@おーぷん:20/11/03(火)17:50:15 ID:8pO ×
>>5
別の角度の写真ないん?

これドロップハンドルか?

45: 名無しさん@おーぷん:20/11/03(火)17:51:31 ID:qMC主 ×
>>42
もう店出てもうた
6: 名無しさん@おーぷん:20/11/03(火)17:36:45 ID:qMC主 ×
REUNIONってやつ
7: 名無しさん@おーぷん:20/11/03(火)17:36:50 ID:6kR ×
ママチャリをすこれ
8: 名無しさん@おーぷん:20/11/03(火)17:37:02 ID:61e ×
5万でロード買えるのか
9: 名無しさん@おーぷん:20/11/03(火)17:37:27 ID:EPL ×
3×7段?

11: 名無しさん@おーぷん:20/11/03(火)17:38:16 ID:qMC主 ×
>>9
700×32cってかいてある
10: 名無しさん@おーぷん:20/11/03(火)17:38:12 ID:721 ×
5万のママチャリの方が楽やし使い勝手ええで
12: 名無しさん@おーぷん:20/11/03(火)17:38:29 ID:qMC主 ×
重さ12kg
13: 名無しさん@おーぷん:20/11/03(火)17:39:07 ID:BUf ×
タイヤ固定式で草
イオンのチャリと同じやで
14: 名無しさん@おーぷん:20/11/03(火)17:39:11 ID:qMC主 ×
あごめん14speedや
15: 名無しさん@おーぷん:20/11/03(火)17:39:29 ID:EPL ×
2×7か

16: 名無しさん@おーぷん:20/11/03(火)17:39:38 ID:lmU ×
7×2ってことか
17: 名無しさん@おーぷん:20/11/03(火)17:39:57 ID:8pO ×
14: 名無しさん@おーぷん:20/10/28(水)18:59:24 ID:UlE ×
>>1
ブレーキやギアの事をコンポーネントって言うけど

ロードバイクはスピードがでるから確実にスムーズにギアが動いてきっちり止まる性能を求めて
安物に手出さない方が体の為にはいい

大手シマノ製↓コンポーネントの種類
┌─────────┐
│    SOLA      │(ソラ)
│     ↓     ......│
│   TIAGRA      .│(ティアグラ)
│     ↓     ......│
│    105     ....│(イチマルゴ)
│     ↓     ......│
│   ULTEGRA     │(アルテグラ)
│     ↓     ......│
│   DURA ACE   .│(デュラエース)
└─────────┘

基準としてロード入門なら20万出せるならすべて105以上にしろって言われてる

そこまで金出せないにしても、フロントシフターとブレーキの二種類はスムーズに運転して確実に止まる為に105仕様にすべきとされてる
フロントシフターとブレーキの二つ105以上はきついって人なら、せめてブレーキだけは105には最低しないとあかん

18: 名無しさん@おーぷん:20/11/03(火)17:39:57 ID:qMC主 ×
おんj民的にこれは買いか?
19: 名無しさん@おーぷん:20/11/03(火)17:40:25 ID:lmU ×
>>18
無い
ワイならクロスにする
20: 名無しさん@おーぷん:20/11/03(火)17:40:50 ID:qMC主 ×
>>19
5万のクロスと何がちゃうんや
23: 名無しさん@おーぷん:20/11/03(火)17:41:36 ID:lmU ×
>>20
クイックリリース式の買えるから

25: 名無しさん@おーぷん:20/11/03(火)17:42:11 ID:qMC主 ×
>>23
なんやそれ
26: 名無しさん@おーぷん:20/11/03(火)17:42:42 ID:lmU ×
>>25
ホイールの着脱が手軽になる仕組みや
27: 名無しさん@おーぷん:20/11/03(火)17:42:55 ID:8pO ×
>>20
クロスは、MTBとロードのハーフモデルみたいなもの

スピードがロードほど出ない代わりに
タイヤは走る度に空気いれなくても良いし街乗りに使えるし
スピードがロードほどは出ないからブレーキに金かけなくても使える

30: 名無しさん@おーぷん:20/11/03(火)17:44:08 ID:qMC主 ×
>>27
ロードって走るたびに空気入れるんか
21: 名無しさん@おーぷん:20/11/03(火)17:41:01 ID:721 ×
クロス買ってキャリアとカゴつけるか同じ値段でママチャリやな
24: 名無しさん@おーぷん:20/11/03(火)17:41:49 ID:BUf ×
せやからこれロードバイクに似た形してるチャリンコやて…w

29: 名無しさん@おーぷん:20/11/03(火)17:43:49 ID:qMC主 ×
クイックリリース式の見分け方ってあるんか?
32: 名無しさん@おーぷん:20/11/03(火)17:44:36 ID:lmU ×
>>29
レバー付いてるからすぐ分かるで
でも最近は時代遅れになってきてるって
31: 名無しさん@おーぷん:20/11/03(火)17:44:28 ID:qMC主 ×
ロード欲しいけど外にしか置けないからあんまり高いの買いたくないんやら
33: 名無しさん@おーぷん:20/11/03(火)17:45:01 ID:8pO ×
当たり前やぞ
すぐ空気抜けるし走る度に専用の空気入れで空気圧の調整いるし
ロードは入門モデルでもパーツ盗まれる危険性高いから自宅補完前提のマシンや
34: 名無しさん@おーぷん:20/11/03(火)17:45:46 ID:Jt1 ×
タイヤとか太そうに見えるんやが
ロードの形したクロスバイクちゃうかこれ
38: 名無しさん@おーぷん:20/11/03(火)17:47:59 ID:wbQ ×
>>34
700×32cやって
ワイもこれはよくある見た目ロードのクロスやと思うわ

35: 名無しさん@おーぷん:20/11/03(火)17:46:12 ID:8pO ×
まぁロードを買ったって満足感得るのが目的で
ちょっと走りたいスピード出さないよ
っていうなら良いんじゃね
36: 名無しさん@おーぷん:20/11/03(火)17:47:31 ID:qMC主 ×
>>35
街乗りにしか使わんならええかな
ロードバイク乗ってみたい
41: 名無しさん@おーぷん:20/11/03(火)17:49:26 ID:8pO ×
>>36
とりあえずロードに乗ってみたい
ガチなスピードは出さない出し過ぎないって思ってるなら
まぁ良いんじゃね
37: 名無しさん@おーぷん:20/11/03(火)17:47:43 ID:lmU ×
グラベルロードを模した感じやない
39: 名無しさん@おーぷん:20/11/03(火)17:48:23 ID:lmU ×
リユニオンてアサヒのやつよな確か
43: 名無しさん@おーぷん:20/11/03(火)17:50:26 ID:Jt1 ×

46: 名無しさん@おーぷん:20/11/03(火)17:52:10 ID:lmU ×
>>43
クイックリリースやん
54: 名無しさん@おーぷん:20/11/03(火)17:59:42 ID:8pO ×
>>43
485mm/530mm

適応身長
485mm : 165cm~ / 530mm : 170cm~

価格(税込)
49,980円

カラー
ライム、サンドベージュ、カーキ

フレーム
スチール

フォーク
スチール

タイヤ
700×32C

リム
ダブルウォール アルミリム

BB
カートリッジ シールドベアリング BB

クランクセット
50/34T スチールチェーンリング,170MM アルミクランク

ペダル
ワンピースPP ワイドペダル

ヘッドセット
1-1/8 アヘッド

ハンドル
アルミ ドロップハンドル 幅:420MM / SIZE 490MM & SIZE 535MM, バーセンター ∮25.4MM

ステム
アルミステム 80mm for SIZE 485mm / 90mm for SIZE 530mm

ブレーキ
前後デュアルピボットブレーキ

サドル
COLEL用 オリジナルサドル

シートポスト
25.4mm×250mm アルミシートポスト

フレームバック
オリジナルフレームバック

変速器
SHIMANO 14段変速

その他
リフレクター・ベル付属

44: 名無しさん@おーぷん:20/11/03(火)17:50:57 ID:zWw ×
やめた方がええやろ
タイヤ外すのもめんどいし32Cならそこらへんのクロスバイクよりタイヤ太いやん
47: ↓名無しさん@おーぷん:20/11/03(火)17:53:05 ID:I5f ×
普通のロードってタイヤの太さなんぼだっけ?
48: 名無しさん@おーぷん:20/11/03(火)17:53:39 ID:zWw ×
>>47
23Cとかやない?
クロスでも28Cとかやと思うけど
50: ↓名無しさん@おーぷん:20/11/03(火)17:54:40 ID:I5f ×
>>48
そやそや
思い出したわ
さんくす

51: 名無しさん@おーぷん:20/11/03(火)17:56:11 ID:eoY ×
5万のはロードの形した自転車って感じやな
52: 名無しさん@おーぷん:20/11/03(火)17:58:04 ID:lmU ×
買ってもええと思うけど自転車詳しい人について行ってもらった方がええ気がするわ
53: ↓名無しさん@おーぷん:20/11/03(火)17:58:56 ID:YfM ×
5万で頑張ってると思うけど
これドロップハンドル付けたクロスバイクやで
55: 名無しさん@おーぷん:20/11/03(火)18:02:22 ID:pMC ×
ロードのタイヤは23cか25cやな

ロードは7,8万は出した方が軽やかに走れていいとおもうで

56: 名無しさん@おーぷん:20/11/03(火)18:03:40 ID:wsY ×
ワイドリム化の時代に23cは後々タイヤ見つけんのめんどくなりそうやな
57: ↓名無しさん@おーぷん:20/11/03(火)18:03:42 ID:YfM ×
あと数万出してネストのALTERNAあたり買った方がええで
58: 名無しさん@おーぷん:20/11/03(火)18:06:49 ID:lmU ×
乗り続けるか分からん最初の一台としてはええ気がしてきたわ
デュアルピボットブレーキどんなか知らんけど
59: 名無しさん@おーぷん:20/11/03(火)18:08:18 ID:hkT ×
これから寒くなるし、3月頃まで待った方が良くない?
雪とか寒い日でも乗るならええけど
60: 名無しさん@おーぷん:20/11/03(火)18:08:26 ID:Jt1 ×
ママチャリからの変化なら体勢が変わるだけで劇的変化やろうし
パンクとか空気の心配も少ないし割とあり説
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