【悲報】パラリンピック選手村で視覚障害選手を轢いた運転手、トヨタ社員だった。選手は試合欠場へ

これ言うほど謝って済む問題か？

自動運転なのに手動で発車させたトヨタ社員

車道横断ならわかるが
横断歩道の選手轢いとる

トヨタじゃ敷地内クルマ優先だからね

>>5
おまえがトヨタ関係者ではないことは分かったよ

>>46
ホンマやぞ

>>46
工場とかはトヨタに限らず車両優先にしてるところ多いやろ

典型的なだろう運転で草

なんで名前出ないんや？
上級け？

>>7
ペット弾いても名前出ないやろ、それみたいなもん

>>11
この視覚障害なら人間やろ

機械が人間を選別する時代がきてるんだよね

ヘイト企業トヨタは謝罪しろ

>>9
言うほど謝っとるようには思えんが。

トヨタ社長が謝罪、自動運転車が選手村でパラ選手と接触事故

トヨタ自動車の豊田章男社長が２７日夜、自社のオンラインサイトで「多くの方々にご心配をおかけし、大変申し訳ない」と謝罪した。事故の原因は調査中とした。

豊田社長は、車両に搭載された自動運転技術について、「パラリンピックという特殊な環境の中で、目の見えない方もおられれば、いろいろと不自由な方もおられる。そこまでの環境に対応できなかった」と説明。「普通の道を普通に走るのはまだ現実を帯びていない」と語った。

豊田社長によると、事故は車両がＴ字路を右折する際に起きた。曲がる前の直進は自動運転で走行し、横断歩道前でいったん停止。その後、乗車していたオペレーターのマニュアル操作で再スタートした瞬間に接触したという。

どこぞのまともな教育受けとらんボランティアかと思ったら
トヨタ社員で腰抜かしたわ

現場猫にもほどがあるやろ

これ自国選手でほんまよかったな

パラリンピックでだろう運転は草

想像したらシュールや

罪状あるなら業務上過失致死傷罪か？
車は横断歩道前で一度止まったのに運転手が発進押して止まりきれんかったんだよな？

この選手白杖持ってなかったらしいけど、なんでやろな
持ってなくても歩けるんか？

>>29
全盲ではないっぽい

このトヨタの人は選手と自動運転の未来を潰したな

運転手？

>>35
オペレーターとか主張してるが手動で発進させたんやから運転手やろ

言うほど事故の原因不明か？

事故の原因はまだ不明だが、車両は電気自動車（ＥＶ）で、ガソリンエンジン車と異なり接近時の音が静かなため、接近を知らせる音量をこれまでの２倍にするなどの対策を講じるとしている。現在、車両は運行を停止している。

これ自動運転の生贄にされてない？

マジで世界中が電気自動車と自動運転に切り替えていくなら豊田章男も言ってる通りトヨタは死ぬ

これワイがトヨタ社長やったら、選手・関係者に地面めり込むほど土下座するが
章男はどうするんや？

実験中だからしょうがない

飯塚さんの言ったこと何も理解してないな

トヨタ社長が謝罪する様子

>>59
肘ついとるやん
論外やな

当然選手村内やから信号はないわけで
歩行者がおったらバスが待ち続けんとあかんやろ

ボランティアで選手村行ったが
このバスほんまに静かすぎて走っとるのわからん

トヨタの社員は自動運転の研究しすぎて歩行者を障害物だと認識してるやろ

こんなんやらかしたら自殺○るわ

自動運転なのに2人も乗ってたら本末転倒やろ

すっごい早口で言ってそう

　豊田社長によると、今回の接触はT字路において発生。eパレットが右に曲がっていく際に横断歩道手前で、右に曲がる途中で一旦停止。再スタートした際に視覚障害の選手との接触が発生したという（ただし、接触が発生したかどうかは警察当局が調査中）。その接触により選手が転倒、その後選手は徒歩で帰り精密検査などを行なっている。

　このeパレットは右に曲がる際に、オペレーターがマニュアルモードで発進を指示。eパレットは自動運転車ではあるものの、現段階の自動運転車であるため、当然ながらマニュアル運転モードを持つ。ただし、そのマニュアル運転モードは、ステアリングホイールやアクセル・ブレーキペダルで操作するクルマではなく、ジョイスティックで操作する方式となっている。

　オペレーターは、このジョイスティックでT字路の右折を指示。eパレットはT字路で右折をはじめ、横断歩道手前一旦停止。再度スタートしたときには自動運転モードに入っていたのだとトヨタ自動車はいう。

　この右折を行なったT字路には、外に誘導員がおり、横断歩道に近づいてくる選手を認識していたものの、止めるまでには至らなかった。この選手は視覚障害者であったため、eパレットを認識できなかったものと思われ、映像を見た豊田章男社長によると時速1km〜2kmで右折していたeパレットと接触した後倒れ、その後起き上がって歩いて立ち去ったとのことだ。

　eパレットは車外映像を撮影しており、それらの映像は当局に提出しており、なにがどのように起きたのかは今後精査されていく。現在、分かっているのは、eパレットが右折時に歩行者と接触（するほどの近さ）になってしまったことと、その右折時には右折指示を受けての自動運転モードであったことになる。

　eパレットは選手村の足として用いられており、現状の全面運行停止が続くと不便なのは事実。しかしながら、今回の案件ついての調査・解析は必要であり、運行再開には何らかの対策を必ず行なわなければならないだろう。

　豊田章男社長は、すぐできる対策として、電気自動車のため静かなeパレットが出している警告音の音量を2倍にするなどは可能と語り、私有地である選手村の管理者、委員会、そして警察当局と話していくという。

　また、今回の接触の原因としては、ジョイスティックのある位置がeパレット内の左側にあり、eパレットは箱形のため死角に入っていた部分があるのではないかと説明。この死角については、eパレットの運行ルートのどこでどのような死角が発生しているのか、確認していくことが必要という。ただ、誘導員、オペレーターが固定されていない運用がされているなか、その死角情報をすべての誘導員とオペレーターが共有するのは難しいかも知れないとも語る。

わざわざ数兆円も使って自国の恥部を世界にさらけ出す国があるらしい

轢いた後に救護活動すらしてなくて草

この選手は視覚障害者であったため、eパレットを認識できなかったものと思われ、映像を見た豊田章男社長によると右折していたeパレットと接触した後倒れ、その後起き上がって歩いて立ち去ったとのことだ。

https://video.twimg.com/ext_tw_video/1414197445819437056/pu/vid/854x480/sDZ856Xumbrs5lE-.mp4

これ外国人笑うらしいな

>>130
草

>>130
日本人として誇らしい

>>130
ンジャアアアアアアアｗｗｗ

>>130
全員逮捕だ！

>>130
これなんとかして韓国人のせいにできないかな

>>130
コレ覆面でやったら入れ喰いやしそのうちやるところありそう
ネズミとか一停より稼げるやろ

>>130
15秒の車わざわざ加速して酷えなと思ったらその後にもっと酷いのがどんどん来て草

トヨタとしては自動運転じゃなくてオペレーターが悪い事にしたいんか？

これお前らが上司やったら、まぁ一度や二度のミスはしゃーない！切り替えてけ！って言えるやつか？

人じゃなかったのでセーフ

ワイもわざと引かれにいってトヨタに雇ってもらいたい

選手に金積みまくるのは当然として
日本の評判落としたことにはどう落とし前つけんの？

飛び出してくるガキや横断歩道じゃない所を渡る老人が居ないんだからよっぽど自動運転に甘い環境だろうに

だろう運転手やな

オペレーターおるのに自動運転なん？

轢いた奴テンション下がってるやろうな

>>198
さすがにもう自殺○たんとちゃうか？

>>205

白杖も同伴者もおらんのに一人で歩けるものなん？

>>210
全盲ではないみたいやな
視野がめちゃくちゃ狭いとか、ボヤけて見えるくらいの選手もおる

組織委、まぁまぁとばっちりやろ

SNS上では「あまりに気の毒」「あってはならぬ」「試合欠場ですか。本当に残念です。体、影響ないといいですね」「本人の気持ちを考えるととても残念です。選手の人生を邪魔した組織委員会は猛省してほしい」「これは明らかに東京パラリンピック組織委員会の管理責任。この大会に賭けていた北薗新光があまりにも可哀想すぎる。こんなのむごい」などの声が上がった。

音でかくするのがいいなら暴走族は歩行者に優しいってことだな

人間の運転より自動運転のがスゴイんやで！っていう宣伝かな？

普通の人間でも起こり得た事故だよなコレ
視覚障害で80キロの人間を普通に轢いてるガバガバ自動運転

トヨタのオフィス内は車両優先らしいな

次スレ立てるぞボケ