1: 5ch名無し民 2026/11/02(月) 14:53:42.77 ID:OQYhTyJd9
11/1(日) 12:05配信
中国新聞デジタル
広島県尾道市の本土と向島を結ぶ渡船航路の一つ、駅前航路が9月中旬以降、早朝のラッシュ時に2隻で運航ができない状態が続いている。乗員不足が理由で、1隻での折り返し運航だ。通学客や観光客の移動に影響が出ており、一部学校では始業時間を遅らせるなどの対応を余儀なくされている。
尾道水道の航路は二つあり、いずれも市と民間企業が出資する第三セクター「おのみち渡し船」が運営する。JR尾道駅前と向島を結ぶ駅前航路は通常、平日の午前7~9時に2隻で運航していた。近年は高齢化などに伴い、船内で料金徴収と安全管理を担う人材が不足。9月14日から1隻となり、今年は4月初旬から5月末の約2カ月間に続く2度目だ。700メートル東の兼吉航路も6月から1隻となっている。
向島で学校法人尾道学園が運営する尾道中高では、生徒900人のうち6割が渡船で通学する。1隻運航のため多くの生徒が1回で乗り切れずに次便を待つ「積み残し」に直面。次便までは十数分待たないといけない。ある女子生徒(16)は「行列ができるからいつもより1本早いバスで桟橋に行かないといけない。2隻の時は待たなくても乗ることができたのに」と困惑する。
続きは↓
3: 5ch名無し民 2026/11/02(月) 14:56:31.14 ID:W0kMvk340
0655と2355の尾道の渡し船好きだったんじゃ
4: 5ch名無し民 2026/11/02(月) 14:57:36.20 ID:/buIJ2uH0
じゃあ橋を
90: 5ch名無し民 2026/11/02(月) 15:36:34.74 ID:fMTYHRke0
>>4
橋は有るが、問題は此処の海峡はデカイ船が通るからクソ高い所に有る事だな
んで、海峡が狭くて両側が山な好適地がもっと東なだけ、此処を通ればチャリでも徒歩でも渡れる
この渡し船は第三セクターで、しかも毎年補助金が出ている事を考えると、通学生の為の渡し船なんじゃないかと思うんだ
朝夕だけ激混みで昼間はガラガラ…なんだろうな
因みに件の学校は私立の学校だよ、その6割が本土から…って、学校の為の第三セクター渡し船じゃないかと思ったりして
105: 5ch名無し民 2026/11/02(月) 15:47:53.54 ID:XATpTAiY0
>>4
ふたつもあるが
5: 5ch名無し民 2026/11/02(月) 14:58:11.52 ID:2NX/TQen0
トンボ鉛筆の佐藤です
6: 5ch名無し民 2026/11/02(月) 14:58:18.80 ID:VUjRLqTv0
<話題の人>神姫バス・徐凱さん 県内初、技能実習の外国人運転手に
広島遅れすぎ
7: 5ch名無し民 2026/11/02(月) 14:59:01.77 ID:pg7XiikY0
こういう場所こそオンライン授業だろうがw
8: 5ch名無し民 2026/11/02(月) 14:59:37.40 ID:8VKHYx1J0
中学生はダメだけど高校生になったらボート免許取れるから
9: 5ch名無し民 2026/11/02(月) 15:00:02.30 ID:Bk35SkeO0
YouTu.beで大宮公園のピースくん見るより大阪の夜景動画チャンネル見てた方が楽しいからな
10: 5ch名無し民 2026/11/02(月) 15:00:10.98 ID:27zbw8kl0
大林監督の映画 さびしんぼう で富田靖子が学校に通うために乗ってた渡し船か
なつかしい
11: 5ch名無し民 2026/11/02(月) 15:00:15.82 ID:KQl4bTgr0
しまなみ海道って人は通行できないの?
21: 5ch名無し民 2026/11/02(月) 15:04:49.79 ID:fMcXRk080
>>11
人の通行可能かは知らんが車でも相当時間がかかる特に本州側
28: 5ch名無し民 2026/11/02(月) 15:07:04.39 ID:U7dQE+1j0
>>11
できるよ
チャリで渡れる
70: 5ch名無し民 2026/11/02(月) 15:28:09.51 ID:yzuBfXP30
>>11
橋がとんでもなく高い位置にある
12: 5ch名無し民 2026/11/02(月) 15:01:04.73 ID:VUjRLqTv0
阪神バスはネパール人雇いまくってるのに広島遅れすぎ
13: 5ch名無し民 2026/11/02(月) 15:01:32.89 ID:2s2DMb4k0
この市民は自民に票入れなかったんか?
14: 5ch名無し民 2026/11/02(月) 15:01:45.42 ID:Se/6hyKv0
親が生口島出身だからこのあたりの話題はちょっと気になる
15: 5ch名無し民 2026/11/02(月) 15:01:49.79 ID:iNUCV5ju0
900人で草
島にそんなに呼び込むなよw
どんなとこなんだか興味わいてきたぞ
47: 5ch名無し民 2026/11/02(月) 15:14:47.75 ID:YjDd4z130
>>15
尾道市向島町は
人口1万人超えてるんですけどね
180: 5ch名無し民 2026/11/02(月) 16:47:51.44 ID:BKXPInkQ0
>>15
これで3→1路線とはいえ渡船が維持できているともいえる
16: 5ch名無し民 2026/11/02(月) 15:02:07.34 ID:9Ay+xYLl0
何?毎日船で通学すんの?なんかわくわくするやん
17: 5ch名無し民 2026/11/02(月) 15:02:16.23 ID:8e/KBxAz0
なにこの青春許せない
18: 5ch名無し民 2026/11/02(月) 15:02:39.87 ID:ryH30BW90
公共交通なんだから緊縮財政を止めさせて交付金増額しろ。
緊縮ザイム真理教は日本衰退の元凶やなー(笑)
19: 5ch名無し民 2026/11/02(月) 15:02:49.72 ID:/SpfGiNM0
こういう“人に必要とされる仕事”がちゃんとあるんだから
都会で人生に疲れちゃった人とかが行ってあげて毎日船を運転しながら尾道の古民家借りてのんびりした暮らし楽しめばいいのにね
20: 5ch名無し民 2026/11/02(月) 15:04:41.75 ID:dJL3UVOQ0
尾道駅前の渡船で乗員不足による減便が続き、中高生の積み残しが発生している。
単なる人手不足と片付けるには不自然なタイミングであり、意図的に不便さを演出しているのではないかという疑念が拭えない。
なぜなら、公共交通の不便さを極限まで高めることで、住民に「現状のシステムでは限界だ」と痛感させ、新たなインフラ整備や運営体制の変更を正当化させる流れが作れるからだ。
もし、あらかじめ別の代替案や利権が絡む新計画が準備されていたとするならば、あえて不便な状況を作り出し、世論を誘導して強引に移行させる手法は十分に考えられる。
22: 5ch名無し民 2026/11/02(月) 15:05:10.51 ID:fOZ18NDc0
リアル向島島民だが、庶民の足だった福本渡船が廃止になってから不便になったぞ
運賃は上がるし、ラッシュ時はぎゅうぎゅう詰め
事故ったらヤバそう
こういうところに税金を使うべきだとは思ったな
観光客も多いのだしな
51: 5ch名無し民 2026/11/02(月) 15:17:13.23 ID:zwved6FU0
>>45
子供が海に堕ちないように見守る
という業務はロボット任せに出来ないと思うぞ、まだ
子供が海に落ちたら「誰も見ていなかった」と扱われるだろう
56: 5ch名無し民 2026/11/02(月) 15:18:23.15 ID:UAz4jV680
>>51
「そこで本日ご紹介するのが人間コンテナ!今ならご家族用にもう1個無料!
79: 5ch名無し民 2026/11/02(月) 15:32:32.03 ID:fOZ18NDc0
>>51
人間が監視していてもトラブルは起きる
20年ほど前だが福本渡船で死亡事故があった
その後も廃業前までトラブルが多かった
71: 5ch名無し民 2026/11/02(月) 15:29:14.28 ID:4xj6tlXC0
尾道に行ったことはないが、地図を見れば対岸がはっきり見える近さだな
尾道大橋を経由すればかなり遠回りっぽい
スクールバスならぬスクールボートは無理だろうが、これは尾道市民が決めることだろう
78: 5ch名無し民 2026/11/02(月) 15:31:21.85 ID:YjDd4z130
>>71
尾道水道は波浪が高くなることがほぼないから
船外機船のピストン輸送でもできそうな雰囲気
82: 5ch名無し民 2026/11/02(月) 15:34:05.95 ID:lp9IYMsa0
>>71
そら200m先なんだから「対岸がはっきり見える」だろうさw
72: 5ch名無し民 2026/11/02(月) 15:29:24.27 ID:YjDd4z130
>>70
大型船が通るのに支障がない高さまで橋の道路高さを揚げてるからね
瀬戸内海は大型船がめちゃ通るので
83: 5ch名無し民 2026/11/02(月) 15:34:07.14 ID:4xj6tlXC0
>>78
明石海峡の荒波とはまた違うか
94: 5ch名無し民 2026/11/02(月) 15:37:46.70 ID:zwved6FU0
>>78
今も最大乗員95人の渡し船でピストン輸送していて、キャパが足りないと言ってる
片道約5分で10分から12分毎に出航(時刻表なし)なので
着いて下船・乗船で即出航って感じかと
109: 5ch名無し民 2026/11/02(月) 15:49:18.21 ID:fMTYHRke0
>>104
尾道の地場産業は造船だぞ、この海峡を埋めたらこの辺りの造船所が壊滅するわ
迂回路か有って無いからな
120: 5ch名無し民 2026/11/02(月) 15:57:40.22 ID:lp9IYMsa0
>>109
そうか、ならはね橋かな
片側100mのはね橋が開いたら壮観に違いないよ
123: 5ch名無し民 2026/11/02(月) 16:00:14.30 ID:XATpTAiY0
>>109
よくわからんけど地味な産業は他所でやればよくね
128: 5ch名無し民 2026/11/02(月) 16:02:05.27 ID:ylALz+k50
>>123
造船って、ほかでやるには環境問題とか騒ぐので移行難しいかと。
182: 5ch名無し民 2026/11/02(月) 16:48:20.53 ID:T5zTgmNr0
>>28
>>70
俺はキックスケーターで渡った。
眺望の素晴らしさに頭クラクラした。
その時に撮った写真をスマホの待ち受けにしている。