資格取ろう
なればいいやん
今すぐ専門学校行くんや
>>4
200万ぐらいかかるんやろ
>>10
職業訓練校とかテクノスクールっての無いか？
入校金とか無いし授業料月5000円くらいやったしくそ安いで
その代わり文化祭とかみたいなお楽しみイベントはゼロや
学校とかは行きたくねぇ
現場のジジイに教わりたい
8:5ch名無し民2022/08/02(火) 10:25:26.18ID:zWTaJQIF0
>>5
ジジイ「こいつ覚える気ねえな、定時に帰りやがるし」
>>8
ブラック耐性だけはある
鬼ブラックのベンチャーITに5年勤めてた
去年会社倒産して辞めたが
>>5
学校に行くのとジジイに教えてもらうのがセットやぞ
>>13
なるほどな
扱いも悪いらしいな
ハロワ行け
9:5ch名無し民2022/08/02(火) 10:25:26.74ID:zDZW126i0
現場で二級とか時間も掛かるし大変やぞ
こいつなにも分かってないやん
>>11
わかるように説明しろ
>>14
ホントに整備士になりたかったら今年の4月に専門学校入るべきだった
クラスメイトに30↑の人も普通にいるし
>>16
そんなんいるんか
ヤンキー上がりの子供しかいないかと思ったわ
来年入ろうかな
>>27
分かりやすい所謂マイルドヤンキーも少しは居るけど大体は普通やで
15:5ch名無し民2022/08/02(火) 10:27:52.56ID:zWTaJQIF0
ジジイ「は！？バッテリーあがりも直せない！？タイヤも交換したこない！？」
>>15
どっちもできる
今はどのくらい車いじり出来るの
>>18
自分の車のホイール変えたりマフラー変えたりぐらいなら
ECU関係は全くできない
発達ならてちょうもらえな
28で学校すら行ってないのにそんなこと言うなんて
今どきの小学生のが賢いぞ
1級整備士持ってるやで 嘘や2級や
でも整備士は儲からないしめんどくさいから車体整備って言う板金塗装をずとやってるやで
31:5ch名無し民2022/08/02(火) 10:32:22.01ID:AuymjePRd
>>21
副業で死なない程度の収入あるから薄給なのは構わらない
整備の中でも板金の方が好きだと思う
>>31
好き嫌いよりやってて嫌じゃ無いor嫌 で決めた方がええで
ワイ見て分かる通りガ○ジ率高いで 腕前と腕っぷし両方ないとしんどいかもしれんで
それか何事にも動じないメンタル
技術ないうちはしんどいで
>>36
腕っぷしってケンカつえーかどうかみたいな？
ワイもほっといたらずーっと車磨いてたりティッシュでこより作ったりする程度にはガ○ジやで
コミュ力と図太さはそこそこある
>>40
ぶち殺○ぞって言うより先にスパナで殴れるかどうかや
あとは物理的に力持ちやないと大変やで ちょっと古い鉄製のドアとか重たいの一人で持てないと誰かに頼ることになる
>>44
わかってはいたけどそういう感じやんな
ワイ雑魚ヒョロガリやのに喧嘩っ早いからそういうのとは仲良くできるかめちゃくちゃ嫌われるかの2択なんや
力は全くと言っていいほどない
>>49
腕前無い上に雑魚やと嫌われるで
ワイは誰とも口利かないで働くの好きやから 誰かと一緒にドアとかボンネット持つの嫌やから一人で頑張るやで
パワー無いとつらいで
63:5ch名無し民2022/08/02(火) 10:54:09.22ID:AuymjePRd
>>55
雑魚やと思われても一向に構わんけどシンプルにパワーがないと効率が悪すぎて向いてないとかなら無理やな
てかボンネットとかドアなんて1人で持つか？
ぶつけたら惨事やし普通2人で持つやろ
>>63
いちいちムカつくヤツに「これ持つの手伝って」って頼むか？
ドアは一人で持つやろ 外す時どうするんや？
ドアの下に膝入れてドア内のネジ緩めて外すやで クーペとかの長いドアやと特に重たいで
重たい重たいドアをゆっくり持ち上げて外すやで パワーはマストや
ボンネットはアルミやと軽いから一人で運べるで
でも軽くて凧みたいやから風吹いてると死ぬで 飛ぶ ガチで
>>66
ムカつくとかじゃなく一番大事な客の車に傷つけらんないやろ
ボンネット外すのもフェンダー周り養生して複数人で慎重に外すのがデフォやと思っとった
同僚がそんなん言い出したら普通に噛みついちゃいそうやしワイは性格的な面でも向いてないやろな
>>71
ボンネット外すのは2人のがええで 運ぶのは1人やろ
外す時は準備万端用意して後はネジ回すだけ の状態にしてから他人呼ぶやで 相手の手元にちゃんと工具も用意しておくやで
礼儀や
ご自分で作業すれば200ポンドの節約になります
体力勝負やぞ
26:5ch名無し民2022/08/02(火) 10:30:09.84ID:sQIx2QC/a
あと肩書き的に2級整備士は持っておいた方がええぞ
自分の工場やるのにこれあると便利や
車なんかより建機のが面白いぞ
>>28
発達だから4つ車輪があって速いのにしか興味ない
昔は東京なら失業手当てもらいながら職業訓練二年通って整備士資格とるって手あったんやけどな
今もあるんかなあれ
>>29
2年も通わなあかんのけ
失業保険程度の収入と貯金500万ぐらいはあるから通おうと思えば通える
>>35
二級整備士は二年間学校いかんと受験資格ないんや
ちな実務経験でいくなら一年間の実務経験→三級整備士→三年間の実務経験→二級整備士やったかな
43:5ch名無し民2022/08/02(火) 10:41:08.48ID:AuymjePRd
>>38
なるほどな
実務と並行ルートなら全然アリなんやけど流石に未経験のジジイは雇ってくれんやろなあ
>>43
まあ単に整備士になりたいってだけならガソリンスタンドで働くって手もあるけどな
>>47
ほんま何様やって思うかもしれんが将来的に旧車系のところで働きたいんや
オイル交換やらタイヤ交換だけしたいわけじゃない
なんか嫌な感じだなぁ
整備士って責任感なきゃできないよ
ミスで車に不具合が起きたときに人の命が危険にさらされる
>>34
発達だから狂ったように凝り性だよ
むしろ時間の配分ができないからそういう意味で向いてないかも
自分語りやけど 20くらいの時に始めて
ヤナセってところやったやけど 朝6時にワイ一人で工場開けて(ホントは9時からｗ)夜中の1時2時まで若しくは朝までやっての繰り返しやったやで
5年くらいでそこは辞めたやけど 今では感謝しとる
42:5ch名無し民2022/08/02(火) 10:40:52.02ID:zDZW126i0
>>39
今じゃ間違いなく問題になる案件やけど昔は普通にそういうのあったらしいな
>>39
ヤナセで働きたいわワイも
ワイも前職では寝袋持ち込んで5連泊とかしとったで
ミーティングでは録音して労基持ってけば一発アウトみたいなゴリ詰めもされとった
ワイの中ではブラックかどうかはあんま重要じゃないねん
>>45
今もう技術力落ちたから行かない方がええで
派閥争いの結果や
>>46
どこのや 関東か？
>>50
全国にあるぞ
>>50
まあ今日日ヤナセのステッカーもみんからな
バブルのなごりだけで生きとるんやろな
>>56
ヤナセに限らずやけど 技術ある人は辞めるねん
嫁子供おる人らは続けるやけど 彼らももうええ歳で技術継承は行われん社風やったからもうダメやろな
65:5ch名無し民2022/08/02(火) 10:56:47.15ID:AuymjePRd
>>60
ヤナセってそもそも輸入販売がメインで整備の技術があることなんて初めて知ったわ
ヤナセで買った人ってヤナセで整備してもらうんけ？
クソ金持ってそうやしメーカーのディーラー行きそうなもんやけど
>>65
みんなヤナセで買ってヤナセで直すやで 見積もりとか業界随一の高さやで
ワイが居た時やけど 技術良い人おったやで
メーカーはヤナセが存在したせいで最近までディーラー無かったんや せやから人材不足ノウハウ不足で下手っぴやったんや
ディーラーで営業やれ
>>52
ワイは無心に手を動かしたいんや
あ、そういう意味じゃないか
一番実家に近いところ狙ってる。流石に即一人暮らしは金掛かるし
タイプミスった
関東圏ではない
62:5ch名無し民2022/08/02(火) 10:53:41.38ID:sQIx2QC/a
なんや関東やないのか
ポルシェはワーゲンアウディと同じ作りしとるから初めてやった時やりやすかったわ
これワーゲンでやったヤツや！ってなる
フ○ラーリはあかん
>>62
そうなん？
アウディワーゲンってほとんどFFレイアウトやしポルシェとか全く違いそうなもんやけど
>>67
整備作業やらんからその辺は知らんが 作り方が一緒やから板金塗装は全く同じ感覚で出来る ワイは
例えばワーゲンとBMW、ベンツ、トヨタやニッサンは全然違うやが ポルシェは一緒や
古いのは違うが
>>70
板金塗装にメーカー毎の違いとかあるんやね
ワイワーゲン乗っとるから整備して貰ってる人にボヤかれるんやけどアウディワーゲンはどこもかしこもプラプラゴムで最悪らしいで
FFレイアウトやからスペースもギチギチらしいし
BMWベンツのが楽やし金かからんっていうとったわ
>>76
メーカー毎に違いは結構あるやで
ワイはメカ作業しないから機械的な事はわからんが 現行のは別にベンツやろうがBMWだろうがどれもちゃちい
プラスチック感ありありでギシギシしとって安っちい
ワーゲンはちょい塗装グレード低い思うが トヨタとかよりはええかな
昔のが高級感あったな なんでか知らんけど
ランボルギーニとかバラしとるとアウディのマーク出てきたりちょっと悲しいね
>>78
そうなんやね
そこら辺の外車ってヒンジが鋳造だのなんだのが売り文句やけど最近はコストカットされとるんやな
ワイのワーゲンもルームミラーのパーツ品番がガヤルドかなんかと一緒でちょっと嬉しかったで
69:5ch名無し民2022/08/02(火) 11:01:50.43ID:YzYlN1dU0
アルファロメオはは1万台車があったら1万台配線が違う言われるくらいからな
ワイが泣いたのはハイエースの背が高い奴のリアゲート
あれ重たいのはまぁええんやけど持つ時手が痛い
かわいいのに重たいのが今のミニクーパー 鉄製の長いドアが結構重たい
ロールスロイスは無理 もう触りたくない
整備士はガチでやめとけ
リスクと給料が釣り合ってなさすぎる
整備士の年収ってなんぼくらいなん？
>>77
お勤めやと400万円くらいで頭打ちやで…
残業次第ってところもあると思うが
400万も貰えればワイは全然ハッピーなんやけどな
あ でも2年目で400万円超えたな 残業で
ボーナスカット(0%支給)でコレや
ワイの親戚の整備工場継いでくれや
もう跡継ぎがおらんそうやで
>>85
未経験やけど継いだるで
業界人じゃない奴がこういうのいうと死ぬほど叩かれるけど好きな車弄って年収400ならええやん
月1万程度なら学校通お
